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MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，快跑开展让我们对中国市场更具信心和期待。同时还宣布将实施分批用餐制度，招商避免餐厅过于拥挤。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，加盟比如上下船的效率比较低等问题。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，等业将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。我们将进一步完善航线部署，萝卜提供更多的目的地选择。

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按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，加盟能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，加盟另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

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